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萬(wàn)集科技承擔(dān)2019年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題

萬(wàn)集科技承擔(dān)2019年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題

2020-12-01 08:46:41

萬(wàn)集科技承擔(dān)2019年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題

根據(jù)科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)研究發(fā)展中心“關(guān)于印發(fā)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃綜合交通運(yùn)輸與智能交通重點(diǎn)專項(xiàng)2019年度項(xiàng)目立項(xiàng)的通知”,由北京萬(wàn)集科技股份有限公司聯(lián)合北京曠視科技有限公司、長(zhǎng)安大學(xué)、吉林大學(xué)共同承擔(dān)的“多目標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能感知關(guān)鍵技術(shù)(課題編號(hào):2019YFB1600502)”獲得立項(xiàng)。

課題將突破基于視頻和毫米波/激光雷達(dá)的復(fù)雜交通場(chǎng)景多目標(biāo)檢測(cè)、識(shí)別、跟蹤和異常行為預(yù)警的人工智能算法和數(shù)據(jù)融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)魯棒性強(qiáng)、可靠性高的全天候、全天時(shí)、超視距、高精度、跨設(shè)備的全程感知,為交通風(fēng)險(xiǎn)行為主動(dòng)防控打下堅(jiān)實(shí)感知基礎(chǔ)。

本課題是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“道路運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用(項(xiàng)目編號(hào):2019YFB1600500)中“風(fēng)險(xiǎn)演化-目標(biāo)感知-風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)-行為干預(yù)-裝備集成”五個(gè)課題的感知部分。項(xiàng)目由長(zhǎng)安大學(xué)牽頭承擔(dān),相關(guān)研究單位還有:清華大學(xué)、浙江大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)、招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心。

項(xiàng)目成果將在甬臺(tái)溫高速溫州段等特大橋、長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)下坡開展示范應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)對(duì)路段、路網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的有效防控,顯著降低事故率,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(文章來(lái)源 萬(wàn)集科技)

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